Ремонт подвески Саманд

Лицензионные автомобили марки Samand производятся в Иране, ранее они назывались Peugeot 405. Мы выбрали фотоотчет о переборке передней подвески этого автомобиля по двум причинам. Во-первых, это доказательство нашей работы с любыми марками автомобилей, в том числе редкими и малоизвестными. Во-вторых, здесь используется подвеска «Макферсон». Этот тип узла считается одним из наиболее капризных, но благодаря своей технологичности и относительно невысокой цене он широко используется в автомобилях бюджетного и среднего класса с несущим кузовом.

Неполадки «Макферсона» проявляются в ухудшении курсовой устойчивости автомобиля, комфорта вождения и посторонних шумах, они ощутимо влияют на безопасность движения, поэтому при первых проявлениях следует посетить автосервис. Типичными неполадками являются:

• износ сайлентблоков; 
• износ шаровой опоры; 
• выход из строя опорного подшипника; 
• появление люфта в шарнирах стойки стабилизатора; 
• износ ШРУС и ступичных подшипников.

Подвеска этого типа нуждается в регулярном техническом обслуживании, поскольку несвоевременное устранение неполадок грозит нарушением геометрии кузова и необходимостью сложных работ. Автосервис «РАСТО» готов оказать все необходимые услуги, предусмотренные регламентом ТО, а также привести в порядок ходовую часть всех марок и моделей машин с любыми типами подвески за адекватные деньги.

Кроме того, мы гарантируем оригинальное происхождение запчастей, оперативное и качественное выполнение работ и достойный сервис. 8 фотографий отчета лишний раз напоминают о том, что ремонт подвески Саманд – это тяжелая физическая работа, требующая хорошей технической оснащенности и профессиональных навыков. В сервисном центре «РАСТО» есть все необходимое для ремонта, и вы можете смело доверить нам свой автомобиль.