Ремонт передней подвески авто в Москве

Переборка передней подвески BMW

Подвеска ходовой части в наибольшей мере подвергается экстремальным нагрузкам, особенно с учетом состояния дорог и климатических условий в холодную пору года. В силу этих причин отечественным автолюбителям доводится обращаться в сервисные центры по вопросам ремонта ходовой части намного чаще, чем зарубежным водителям. Фотоотчет о переборке передних стоек на BMW является одним из примеров услуг сервиса «РАСТО». 

Неполадки с передней подвеской автомобиля сильно сказываются на управляемости машины. В случае с автомобилями марки BMW не стоит забывать, что их владельцы, как правило, любят скорость, и неисправная подвеска несет с собой дополнительные риски. Сама по себе переборка передних стоек не представляет особой сложности, но вместе с ней необходимо выполнить развал/схождение, проверить состояние рулевой и тормозной системы, других подвижных узлов передней подвески. Особого внимания заслуживают требования к сборке стоек:

• гайки центрирующих пальцев затягивают с усилием 25 Нм; 
• болты поворотного кулака – 80 Нм; 
• шарнир к поворотному кулаку крепится гайкой с усилием 65 Нм; 
• наконечник рулевой тяги к поворотному кулаку – 65 Нм; 
• качающаяся опора к амортизационной стойке – 65 Нм.

Эти требования далеко не случайны, и для их соблюдения следует располагать соответствующими инструментами и навыками работы. Кроме того, не допускается повторное использование использованных метизов (болтов, гаек и прочего), все парные элементы меняются одновременно вне зависимости от состояния второй детали. В случае с автомобилями с ксеноновыми фарами имеются свои нюансы процедуры.

При своевременном обращении в автосервис переборка передних стоек без учета стоимости запчастей обойдется недорого, поэтому при первых признаках неполадок обращайтесь в «РАСТО». Мы гарантируем оперативные и качественные услуги за приемлемую цену.