Заправка автокондиционера Ford Focus (Форд Фокус)

Сегодня невозможно представить комфортный салон автомобиля без климатической установки. Простой кондиционер или многозональная система спасает нас в летнюю жару. Особенно актуально это для мегаполисов, где не стоит открывать окна при движении по городским магистралям и тем более в пробках.

Однако многие из нас легкомысленно относятся к «здоровью» кондиционера, ведь без него машина все равно ездит. Только в сильную жару мы начинаем жалеть о том, что вовремя не сделали профилактику, из-за чего происходит большинство поломок. Здесь представлено несколько фотографий ремонта кондиционера на автомобиле Ford Focus. Снимок №8 отображает причину неисправности, но не стоит думать, что процедуру можно вместить в несколько изображений.

В отличие от бытовых собратьев, основные узлы автомобильного кондиционера смонтированы в самом неподходящем для нормальной работы месте – в подкапотном пространстве. Что это значит, хорошо видно на снимках №№ 1, 2 и 6. Основными проблемами при ремонте автокондиционера являются:

непростой доступ к узлам и системам кондиционера;
сложный поиск мест утечек фреона из охлаждающего контура;
необходимость использования специальных технологий, оборудования и инструментов.

Степень сложности во многом зависит от конструкции и общей компоновки автомобиля, в том числе способа отбора мощности на компрессор, места размещения трубок охлаждающего корпуса, испарителя, конденсатора и прочее. На фото №3 отображена панель управления автоматической станции по замене (заправке) фреона. Ее цену не будем называть, чтобы нас не обвинили в преувеличении.

Кстати, неисправный или нормально работающий кондиционер может отбирать до 15 % мощности двигателя, поэтому вдвойне обидно не получать от него желаемой отдачи. Ремонт конструкции требует от исполнителя высокой профессиональной подготовки и соответствующего технического оснащения. Автосервис «РАСТО» предлагает свои услуги по ремонту и обслуживанию климатической техники на автомобилях любых марок. Напоминаем, что ее профилактика по окончании или перед началом жаркого сезона на порядок дешевле любого ремонта.