Замена задних колодок на Audi A7

Тормоза – важнейший элемент активной безопасности автомобиля. Они прошли длинную эволюцию и стали разнообразными для реализации конструктивных решений. Существует два основных вида тормозов – барабанного и дискового типа. В настоящее время первый из них обычно используется в грузовиках и задних колесах легковушек, другой – в легковых автомобилях. Кроме того, узлы подразделяются по типу приводов на механические, гидравлические, пневматические, электрические. Последняя разновидность передачи присутствует в Audi A7.

Современные автомобили высокого класса оснащаются эффективными системами контроля состояния узлов и агрегатов, в том числе тормозов. Однако для основной массы серийных машин такие технические решения слишком дороги, поэтому производители дают рекомендации по периодичности обслуживания тормозной системы. Признаками ее неполадок являются:

посторонние шумы при работе – скрип,
скрежет и прочее;увеличение тормозного пути;
большой свободный ход педали и т. д.

На последнем фото показана вышедшая из строя деталь – тормозная колодка. Напоминаем, что неполадки системы, о которой идет речь, не только несут угрозу вашей безопасности, но и могут привести к другим серьезным поломкам – например, повреждениям ступиц колес.

Основной причиной ремонта тормозов является естественный износ колодок. По характеру их повреждений можно диагностировать неправильную регулировку, наличие протечек, дефекты крепежа и прочее. Если вы обратитесь в автосервис «РАСТО», мы гарантируем качественные услуги, оригинальные запчасти и фирменные расходные материалы. Придерживайтесь регламента ТО, это обеспечит вашу безопасность и позволит сэкономить деньги на устранении более серьезных проблем.